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    深度參與 技術(shù)護(hù)航 為長江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)武勘力量

    時間:2022-06-27 08:52作者:yuanlinlin 點(diǎn)擊:
           2020年12月29日,公司成功中標(biāo)長江新城基礎(chǔ)設(shè)施工程第三方監(jiān)測項(xiàng)目,項(xiàng)目主要包括軌道交通21號線在新區(qū)大道和諶家磯大道工程建設(shè)期間提供運(yùn)行保護(hù)監(jiān)測,以及上述工程綜合管廊基坑第三方監(jiān)測服務(wù)。長江新城基礎(chǔ)設(shè)施工程是《武漢市綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃》中重點(diǎn)建設(shè)的“兩軸+四片”綜合管廊項(xiàng)目之一;其中,新區(qū)大道、諶家磯大道作為長江新城起步區(qū)內(nèi)東西向“三橫、六縱”配套路網(wǎng)框架的重要組成部分,支撐著長江新城核心區(qū)對外和區(qū)內(nèi)交通聯(lián)系。
           本項(xiàng)目是公司響應(yīng)長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、引領(lǐng)武漢勘察設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展的又一成功實(shí)踐,也是公司踐行城建集團(tuán)黨委“萬千百十一”行動的年度重要生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。


           項(xiàng)目中標(biāo)后,公司迅速集結(jié)由檢測監(jiān)測公司黨員干部王甫強(qiáng)牽頭的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),成立了“長江新城基礎(chǔ)設(shè)施工程第三方監(jiān)測項(xiàng)目部”。為了能夠及時地做好技術(shù)服務(wù),保障基坑施工和地鐵21號線的運(yùn)營安全,公司首次在項(xiàng)目現(xiàn)場設(shè)立了辦公場所,采取駐場辦公,以便能夠及時和各參建單位進(jìn)行交流和溝通。


           從2021年1月進(jìn)場至今,整個項(xiàng)目施工進(jìn)度已然過半,現(xiàn)階段施工現(xiàn)場如火如荼。公司為施工單位提供了準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),根據(jù)變形趨勢指導(dǎo)基坑施工,達(dá)到了信息化施工的效果。這一年多的時間里,在檢測監(jiān)測公司張占彪、王中華等技術(shù)骨干的帶領(lǐng)下,該項(xiàng)目一線作業(yè)人員不舍晝夜、不懼寒熱,在春節(jié)、元旦等節(jié)假日,在疫情形勢反復(fù)期間,保障第三方監(jiān)測不停工,他們犧牲了節(jié)假日與家人團(tuán)聚的機(jī)會,克服了疫情帶來的風(fēng)險、困難和恐慌,認(rèn)真堅(jiān)守在自己的崗位上,為助力本項(xiàng)目在既定的時間節(jié)點(diǎn)完成預(yù)期目標(biāo),提供了有效的技術(shù)安全保障。
           今年6月,汛期已至,現(xiàn)場各工區(qū)進(jìn)入了攻堅(jiān)克難的階段,其中尤以諶家磯大道項(xiàng)目四工區(qū)的隧道工程為甚,位于興盛路入口處隧道工程施工難度最大。該隧道為疊層設(shè)計(jì),基坑開挖最深達(dá)22.9米,相當(dāng)于8層樓之高,將要設(shè)計(jì)兩道砼支撐、兩道鋼支撐共計(jì)四道支撐。
           為明晰諶家磯大道項(xiàng)目隧道工程開挖過程中支護(hù)體系的結(jié)構(gòu)變形情況及對周邊環(huán)境的影響,檢測監(jiān)測公司王中華、李可等黨員同志充分發(fā)揮先鋒模范精神,帶領(lǐng)現(xiàn)場監(jiān)測團(tuán)隊(duì)對隧道工程深基坑進(jìn)行加密監(jiān)測,實(shí)時掌握在開挖過程中由于土方卸載引起的支護(hù)樁體深層位移情況、支撐的受力變化以及周邊環(huán)境的形變,為施工單位的安全施工提供精準(zhǔn)的信息指導(dǎo),確;釉诎踩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行各項(xiàng)施工工序。
           目前,諶家磯大道隧道工程首開段負(fù)二層主體結(jié)構(gòu)已完工。按照計(jì)劃,項(xiàng)目將于年內(nèi)完成部分隧道、綜合管廊的主體結(jié)構(gòu)施工。與此同時,本項(xiàng)目諶家磯大道、新區(qū)大道施工區(qū)域有將近2公里區(qū)域與武漢市軌道交通陽邏線(21號線)保護(hù)區(qū)重疊,在施工期間為了保障陽邏線安全運(yùn)營,公司還對陽邏線進(jìn)行了自動化監(jiān)測。

     
           白晝,公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目能夠順利開展,認(rèn)真仔細(xì)的在現(xiàn)場為21號線運(yùn)營公司相關(guān)人員詳解專項(xiàng)監(jiān)測工作;夜間,在地鐵運(yùn)行區(qū)間內(nèi),監(jiān)測人員為確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,定期對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)合。不舍晝夜的他們用高質(zhì)量的成果和高效的服務(wù),贏得了施工單位的褒獎和肯定,也為公司實(shí)現(xiàn)“雙過半”貢獻(xiàn)了突出力量。
           目前,長江新城基礎(chǔ)設(shè)施工程仍在緊張的施工過程中,公司監(jiān)測團(tuán)隊(duì)將一往如既、努力奮戰(zhàn),迎著“萬千百十一”的行動號召,發(fā)揮組織優(yōu)勢,激發(fā)黨員力量,以硬核技術(shù)和實(shí)干精神,在長江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中實(shí)現(xiàn)更大作為。(檢測監(jiān)測公司供稿)